Trong hệ thống cơ điện (M&E) của các công trình quy mô lớn, nếu như hệ thống ống gió là "mạch máu" lưu thông không khí, thì van chặn lửa động cơ (MFD) chính là những "cơ quan đầu não" kiểm soát dòng chảy đó khi có hỏa hoạn. Và đứng sau sự vận hành bền bỉ, chính xác của van MFD chính là một thiết bị nhỏ bé nhưng đầy sức mạnh: Động cơ KLB.
Vậy thực chất động cơ KLB là gì? Sự khác biệt giữa hai dòng phổ biến DFA16-220 và DFA-20-24 nằm ở đâu?
Bài viết này của Vật Liệu Toàn Cầu (VLTC) sẽ cung cấp cái nhìn toàn diện từ cấu tạo, bảng thông số kỹ thuật chi tiết đến sơ đồ đấu nối, giúp các kỹ sư cơ điện và chủ đầu tư có cơ sở vững chắc để thi công và nghiệm thu.
1. Động cơ KLB là gì?
Động cơ KLB (tên kỹ thuật: KLB Electric Actuator) là một thiết bị truyền động điện chuyên dụng, được thiết kế để điều khiển đóng/mở các loại van gió, đặc biệt là van chặn lửa (Fire Damper) và van ngăn khói (Smoke Damper).
Nhiệm vụ cốt lõi của nó là chuyển đổi tín hiệu điện từ trung tâm báo cháy thành lực cơ học (mô-men xoắn) để xoay trục van, đóng chặt cánh van ngăn lửa hoặc mở cánh van để hút khói. Tại Việt Nam, KLB được đánh giá cao nhờ lực kéo khỏe (High Torque) và khả năng vận hành ổn định trong môi trường khắc nghiệt.
.png)
2. Bảng thông số kỹ thuật chi tiết (Cập nhật mới nhất)
Dựa trên tài liệu kỹ thuật mới nhất, Vật Liệu Toàn Cầu cung cấp bảng so sánh chi tiết cho hai mã động cơ KLB phổ biến nhất hiện nay là DFA16-220 (dùng điện 220V) và DFA-20-24 (dùng điện 24V).
Việc nắm rõ sự khác biệt này giúp kỹ sư chọn đúng loại động cơ cho từng kích thước van và nguồn điện sẵn có.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nhận xét kỹ thuật:
- DFA16-220: Phù hợp cho các van kích thước lớn (diện tích lên tới $1.5m^2$), dùng điện lưới trực tiếp, thời gian đóng mở tiêu chuẩn.
- DFA-20-24: Có lực xoắn lớn hơn (20 N.m) và tốc độ đóng mở cực nhanh (chỉ 10s). Đây là lựa chọn tối ưu cho các hệ thống cần phản ứng tức thì như hệ thống hút khói sự cố hoặc tăng áp cầu thang, sử dụng nguồn điện 24V an toàn.
3. Sơ đồ đấu dây và Hướng dẫn lắp đặt
Để đảm bảo động cơ hoạt động đúng và không bị cháy do đấu sai nguồn, kỹ thuật viên cần tuân thủ tuyệt đối sơ đồ dưới đây.
3.1. Đối với Model DFA16-220 (Mã 501 - Điện AC 220V)
Đây là dòng động cơ sử dụng điện xoay chiều 220V.
- Nguồn điện: Sử dụng nguồn L (Line) và N (Neutral).
- Hệ thống dây: Bao gồm các màu dây tiêu chuẩn: GRY (Xám), BLU (Xanh dương), GRN (Xanh lá), YLW (Vàng), RED (Đỏ), BLK (Đen), WHI (Trắng).
- Nguyên lý đấu nối:
- Cấp nguồn vào cặp dây điều khiển để kích hoạt Động cơ quay (Mở/Đóng).
- Các dây còn lại dùng cho Tín hiệu phản hồi (Signal Output): Báo trạng thái Mở (Open signal) và trạng thái Đóng (Close signal) về tủ trung tâm.
- Lưu ý quan trọng từ NSX: Đối với dòng DF16-220 (Công suất 7W, 16Nm), hướng dẫn đặc biệt lưu ý: "Dùng 3 dây này để cấp nguồn điều khiển. Một dây có thể bỏ không dùng đến tùy theo sơ đồ tủ điện cụ thể."
3.2. Đối với Model DFA-20-24 (Mã 507 - Điện 24V)
Đây là dòng động cơ dùng điện hạ thế an toàn, thường dùng cho hệ thống BMS.
- Nguồn điện: Sử dụng nguồn DC (+/-) hoặc AC 24V.
- Hệ thống dây: Các màu dây tương tự: BRN (Nâu), BLU (Xanh dương), GRN (Xanh lá), YLW (Vàng), RED (Đỏ), BLK (Đen), WHI (Trắng).
- Nguyên lý đấu nối:
- Đấu đúng cực tính (đối với DC) vào dây nguồn.
- Hệ thống cũng bao gồm đầy đủ cặp tín hiệu phản hồi vị trí Mở/Đóng (Open/Close signal) để giám sát từ xa.
Cảnh báo an toàn: Tuyệt đối không đấu nhầm nguồn 220V vào động cơ 24V (Mã 507). Việc này sẽ làm cháy bo mạch và cuộn dây ngay lập tức, và trường hợp này sẽ không được bảo hành.
4. Chức năng và Ứng dụng trong hệ thống PCCC
Với các thông số kỹ thuật vừa cập nhật, chức năng động cơ KLB được tối ưu hóa cho từng nhiệm vụ:
4.1. Ngăn chặn cháy lan (Dùng DFA16-220)
Tại các van chặn lửa kích thước lớn xuyên tường, động cơ DFA16-220 với khả năng điều khiển diện tích van lên tới $1.5m^2$ là sự lựa chọn kinh tế và hiệu quả. Thời gian đóng 40-60s là đủ để ngăn chặn lửa lan truyền.
4.2. Hút khói và Tăng áp (Dùng DFA-20-24)
Tại các khu vực yêu cầu tốc độ xử lý nhanh như hành lang hay buồng thang bộ, động cơ DFA-20-24 phát huy tác dụng tối đa với thời gian mở chỉ 10s. Việc mở nhanh giúp quạt tăng áp/hút khói hoạt động hiệu quả ngay tức thì, bảo vệ tính mạng con người trong những giây phút đầu tiên của đám cháy.
5. Tại sao Vật Liệu Toàn Cầu chọn KLB cho van MFD EI60?
- Đa dạng giải pháp: Với 2 mã sản phẩm 501 và 507, chúng tôi đáp ứng được mọi yêu cầu về nguồn điện (220V/24V) và tốc độ vận hành của công trình.
- Lực kéo vượt trội: Mô-men xoắn 16-20 N.m đảm bảo vận hành trơn tru cho các loại cánh van gỗ MDF dày 25mm (vốn nặng hơn cánh tôn thường) của van EI60.
- Tích hợp thông minh: Cả hai dòng đều có đầy đủ tín hiệu phản hồi (Feedback signal), tương thích hoàn hảo với mọi hệ thống BMS hiện đại.
6. Kết luận
Việc lựa chọn đúng mã động cơ KLB (DFA16-220 hay DFA-20-24) dựa trên thông số kỹ thuật và hướng dẫn đấu nối là yếu tố then chốt để hệ thống PCCC hoạt động ổn định.
Với sự bổ sung chi tiết về mã sản phẩm và sơ đồ dây, Vật Liệu Toàn Cầu hy vọng mang đến cho Quý khách hàng tài liệu kỹ thuật đầy đủ nhất để phục vụ công tác thiết kế, thi công và nghiệm thu.
Cần tư vấn chọn mã động cơ phù hợp cho dự án? Liên hệ ngay:
CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHỆ VẬT LIỆU TOÀN CẦU
- Hotline: 0909.898.150
- Email: info@vatlieutoancau.com
- Website: vatlieutoancau.com
- Địa chỉ: D9-NV7 ô số 7, KĐT mới hai bên đường Lê Trọng Tấn, Xã La Phù, Huyện Hoài Đức, Hà Nội.
Bản quyền bài viết thuộc về Vatlieutoancau.com. Vui lòng ghi rõ nguồn khi trích dẫn.
